Da quando hanno avuto inizio le gare di scialpinismo, gli atleti che vogliono vincere scelgono Dynafit. Per l’inverno 2009/10 il fornitore “globale” per lo scialpinismo detta parametri ancora più elevati: con lo scarpone Dy.N.A. le competizioni di scialpinismo non sono più le stesse. Ma non finisce qui, perché la proposta “racing” di Dynafit si estende al nuovo sci World Cup Race, ai bastoncini Dy.N.A. Race Carbon e al primo attacco ultraleggero High-Performance, il Low Tech di Dynafit. Dopo la linea ZZero, con la quale il team di ricerca e sviluppo Dynafit ha realizzato lo scarpone da skitouring e freetouring più leggero e performante presente sul mercato, la divisione Footwear di Montebelluna è tornata alle origini per dedicarsi alla categoria skirunning, ovvero la versione agonistica dello scialpinismo. Il risultato è lo scarpone Dy.N.A., una vera e propria rivoluzione nel settore. Dy.N.A. è lo scarpone di serie da skirunning più leggero disponibile in commercio e si contraddistingue per le sue straordinarie caratteristiche. Gli atleti Dynafit non accettano compromessi, il che garantisce che proprio nelle situazioni più estreme si possa contare al 100% sulle prestazioni dello sci. Ecco perché i tecnici hanno puntato su una geometria innovativa per il nuovo sci da gara World Cup Race. Perfettamente compatibile con l’attacco Dynafit Low Tech Race e il bastoncino appositamente sviluppato per lo skitouring, il nuovo Dy.N.A. Race Carbon. Tutte queste tecnologie e innovazioni, unite a uno sviluppo pluriennale e a collaudi intensivi con gli atleti Dynafit, riconfermano la straordinarietà dei prodotti Dynafit. SCARPONE DYNAFIT Dy.N.A. è lo scarpone di serie da skirunning più leggero disponibile in commercio e si contraddistingue per le sue straordinarie caratteristiche. Una di queste è rappresentata dal più leggero, rapido e pratico sistema di chiusura (Pat.Pend), l’Ultra-Lock-System, che consente di aprire e chiudere il gambetto ed allo stesso tempo cambiare la modalità da discesa a camminata, e viceversa. Il nuovo Dy.N.A. ha inoltre una suola particolarmente corta e flessibile che, grazie alla Acti-Flex-Zone (Pat.Pend)), offre 5 millimetri di flessibilità in punta e, di conseguenza, maggiore agilità in camminata e trasmissione della potenza sugli sci in fase di spinta con le pelli. Il Dy.N.A. è dotato delle scarpette termoformabili più leggere e precise presenti sul mercato con la nuova tecnologia “Flex Zone” che permetta una maggiore agilità in fase di camminata.
SCI DYNAFIT WORLD CUP RACE
Gli atleti Dynafit non accettano compromessi, il che garantisce che proprio nelle situazioni più estreme si possa contare sul 100% delle prestazioni dello sci. Ecco perché i tecnici hanno puntato su una geometria innovativa del nuovo sci da gara, i cui vantaggi si notano soprattutto nelle situazioni più difficili. E il nuovo World Cup Race Ski è stato studiato proprio per questo. Grazie all’innovativa tecnologia al carbonio della Formula 1 e alla perfetta armonia dei singoli elementi, il team di ricerca e sviluppo Dynafit è riuscito a ridurne il peso ad appena 710 grammi e a ottenere un’elevata stabilità e resistenza alla torsione per le massime prestazioni in discesa. Gli sci Dynafit World Cup Race sono realizzati a mano, con grande cura, e soltanto con i materiali migliori, per questo non sono paragonabili ai modelli prodotti industrialmente. ATTACCO DYNAFIT LOW TECH RACE
Con l'attacco Low Tech Race gli ingegneri Dynafit hanno fatto davvero l’impossibile per ridurre ulteriormente il peso. Grazie alla stretta collaborazione con il team internazionale Dynafi t, è stato possibile realizzare questo nuovo attacco, concepito unicamente per le gare e l’uso estremo. BASTONCINO DYNAFIT
Nello scialpinismo si è visto che la forza impressa dalle braccia ha una componente sempre più importante, e il bastoncino assume un ruolo determinante nell’esito delle gare. Appositamente sviluppato per lo skitouring, il nuovo Dy.N.A. Race Carbon si compone di un solo pezzo ed è provvisto dell’innovativa rotella Touringplate Pro, con un’ampia superfi cie di appoggio ma comunque leggerissima. Grazie alla struttura asimmetrica, il bastoncino impedisce l’affondamento nella neve alta e offre un sostegno ottimale anche sui terreni ripidi.
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