XPENG accelera la propria espansione in Europa annunciando l’avvio della commercializzazione della nuova XPENG P7+ a partire da aprile 2026 in 25 mercati del continente. Il nuovo modello full-electric si inserisce in una fase cruciale per il settore automotive, in cui alla tradizionale potenza meccanica si affiancano sempre più intelligenza artificiale, software avanzati e capacità di elaborazione, segnando un ulteriore passo nel percorso europeo del brand.
Progettata come una high-tech fastback definita dall’AI, la P7+ unisce architettura intelligente, ampio spazio interno e versatilità da vettura da viaggio, con l’obiettivo di rispondere alle esigenze della clientela europea e consolidare l’impegno di lungo periodo di XPENG verso una mobilità elettrica centrata sull’uomo.
A sottolineare questa visione è He Xiaopeng, Presidente e CEO di XPENG, che evidenzia come il lancio della P7+ rappresenti la volontà dell’azienda di rendere tecnologie avanzate accessibili a un pubblico sempre più ampio, grazie a soluzioni come i chip Turing e a un design raffinato.
Al centro della XPENG P7+ troviamo una piattaforma di calcolo intelligente di ultima generazione, supportata dall’architettura proprietaria del chip AI Turing, capace di raggiungere una potenza di 750 TOPS (tera operazioni al secondo). Una base hardware progettata non solo per le esigenze attuali, ma anche per sostenere le future evoluzioni software.
Questa infrastruttura abilita funzioni avanzate di percezione, elaborazione dati ad alta velocità e sistemi ADAS evoluti, in grado di operare efficacemente in diversi scenari reali. Sviluppata con il contributo dell’intelligenza artificiale, la P7+ gestisce traffico e condizioni stradali complesse, offrendo cambi di corsia progressivi, guida sicura e parcheggi intuitivi.
Fondamentale anche il ruolo degli aggiornamenti over-the-air (OTA), che consentono al veicolo di evolvere nel tempo, introducendo nuove funzionalità e ottimizzazioni lungo tutto il ciclo di vita.
L’esperienza a bordo è dominata da un ecosistema digitale completo, con display centrale da 15,6 pollici, quadro strumenti da 8,8 pollici e un sistema interattivo basato sull’AI. Il W-HUD (head-up display) proietta le informazioni principali direttamente nel campo visivo del conducente, migliorando sicurezza e comfort.
La XPENG P7+ è progettata per garantire prestazioni di ricarica di alto livello, grazie al supporto della tecnologia ultrarapida 5C, che consente di passare dal 10% all’80% in circa 12 minuti utilizzando colonnine ad alta potenza. Una soluzione che guarda al futuro e risponde alle esigenze di mobilità quotidiana e di lunga percorrenza.
Sviluppata con particolare attenzione al mercato europeo, la P7+ propone una reinterpretazione moderna della fastback elettrica, combinando linee dinamiche con l’eleganza delle berline. L’abitacolo ampio e la capacità di carico elevata offrono livelli di spazio e versatilità tra i più competitivi del segmento, avvicinandosi alle caratteristiche delle station wagon europee.
All’interno, il comfort è protagonista grazie a materiali di alta qualità e finiture curate. Il tetto in microfibra ispirato al cashmere e i sedili in pelle Nappa traforata garantiscono traspirabilità e benessere anche nei viaggi più lunghi.
L’attenzione alla sostenibilità si riflette nell’utilizzo di materiali e trattamenti a basso impatto ambientale, con l’eliminazione di processi tradizionali come la cromatura ad acqua. A completare l’esperienza, un sofisticato sistema di isolamento acustico con 62 punti di riduzione del rumore, 26 materiali fonoisolanti e 36 elementi fonoassorbenti assicura silenziosità e comfort elevati.
Pensata per adattarsi alle diverse condizioni di guida europee, la XPENG P7+ adotta una configurazione con sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e posteriore multilink a cinque bracci, garantendo un assetto equilibrato e preciso sia in città sia su percorsi extraurbani e autostradali.
La sicurezza rappresenta un pilastro fondamentale del progetto. La scocca utilizza acciaio ultraresistente da 2.000 MPa, affiancato da un sistema di protezione della batteria multilivello e da 14 tecnologie di sicurezza attiva, progettate per migliorare il rilevamento dei rischi, prevenire collisioni e aumentare la consapevolezza alla guida.
La produzione pilota della XPENG P7+ è stata completata presso lo stabilimento Magna Steyr di Graz, in Austria, primo partner produttivo locale dell’azienda in Europa. Dopo i modelli G6 e G9 MY26, la P7+ diventa il terzo veicolo XPENG prodotto sul territorio europeo.
Le consegne partiranno da aprile 2026 in 25 mercati europei, tra cui Germania, Svizzera, Austria, Francia, Portogallo, Spagna, Grecia, Norvegia, Svezia, Danimarca, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Polonia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Croazia e Slovenia. In Italia l’arrivo è previsto per giugno 2026, con un prezzo di partenza chiavi in mano di 46.170 euro.
