Presentato in anteprima al MWC26 di Barcellona, all’interno dell’esposizione “Airport of the Future”, ALBA Ride rappresenta un passo concreto verso la trasformazione della mobilità all’interno di aeroporti e grandi infrastrutture. Il progetto nasce dalla collaborazione tra ALBA Robot e Italdesign, con l’obiettivo di sviluppare una piattaforma innovativa, flessibile e scalabile, capace di adattarsi a contesti operativi molto diversi tra loro, sia indoor che outdoor.
Il concept si inserisce in un panorama in forte evoluzione, dove la richiesta di soluzioni intelligenti per la mobilità delle persone, in particolare quelle con ridotta mobilità, è sempre più centrale. ALBA Ride si propone come risposta concreta a queste esigenze, grazie a una progettazione che mette al centro l’utente e l’esperienza di viaggio.
Alla base del progetto c’è un intenso lavoro di analisi dei contesti reali di utilizzo. Come sottolineato da Fiorenzo Piracci di Italdesign, il veicolo nasce da un confronto diretto con clienti e operatori del settore, che ha portato all’esplorazione di diverse configurazioni. Il risultato è una piattaforma modulare capace di rispondere a scenari complessi, con un focus particolare sul mondo aeroportuale, ma con applicazioni estendibili anche ad altri ambienti pubblici e privati.
Evoluzione del progetto SEDIA, pensato inizialmente per spazi interni, ALBA Ride rappresenta oggi una soluzione più completa, che unisce design, tecnologia e funzionalità. Il veicolo è caratterizzato da una struttura compatta e modulare, progettata per offrire comfort, accessibilità e sicurezza. L’accesso laterale ampio e facilitato, le sedute ergonomiche e la presenza di elementi di supporto come maniglie e braccioli rendono l’esperienza intuitiva anche per utenti con esigenze diverse.
Dal punto di vista tecnologico, ALBA Ride integra un sistema di navigazione autonoma completamente elettrico e a zero emissioni, affiancato da avanzati sistemi di guida assistita. La presenza di sensori evoluti, unita a sistemi di sicurezza ridondanti, consente al veicolo di garantire continuità operativa anche in condizioni anomale, un aspetto fondamentale in contesti ad alta intensità come aeroporti e grandi hub logistici.
Grande attenzione è stata dedicata anche all’interazione tra veicolo e passeggero. All’interno, un tablet infotainment da 11 pollici funge da interfaccia principale, offrendo informazioni sul percorso, messaggi di sicurezza e indicazioni di wayfinding. All’esterno, invece, un display posteriore ad alta risoluzione svolge una duplice funzione: informativa e pubblicitaria, contribuendo al tempo stesso alla sicurezza del mezzo.
Per l’utilizzo outdoor, ALBA Ride può essere equipaggiato con una weather protection evoluta, una tettoia progettata per proteggere i passeggeri senza compromettere la visibilità. Questo elemento, oltre a garantire comfort, si trasforma in una vera e propria interfaccia comunicativa, capace di dialogare con lo spazio circostante e di ospitare contenuti informativi.
Il progetto si distingue anche per la sua capacità di evolversi. Accanto alla configurazione principale, sono state sviluppate diverse varianti concettuali, tra cui una versione Plus con due posti affiancati, pensata per rispondere a esigenze operative differenti. Tutte le declinazioni condividono gli stessi principi di base: modularità, integrazione tecnologica e centralità dell’utente.
Anche la scelta cromatica gioca un ruolo chiave. La palette di ALBA Ride si allontana volutamente dai colori istituzionali tradizionali, puntando su accenti distintivi che rendono il veicolo immediatamente riconoscibile e capace di integrarsi visivamente in ambienti diversi.
A sottolineare la maturità del progetto è Andrea Bertaia, CEO e Co-Founder di ALBA Robot, che evidenzia come ALBA Ride non sia un semplice prototipo, ma una piattaforma già pronta per essere scalata a livello industriale. Dopo anni di sviluppo e test in aeroporti e grandi strutture in tre continenti, il veicolo si propone oggi come una soluzione concreta per rivoluzionare la mobilità dei passeggeri.
